天風(fēng)國際分析師郭明錤在推特表示，此前爆料已久的蘋果 Apple Car 團(tuán)隊(duì)已經(jīng)解散了一段時間。如果想在 2025 年量產(chǎn) Apple Car，需要在 3~6 個月內(nèi)進(jìn)行團(tuán)隊(duì)重組。

　　IT 之家了解到，自 2014 年該項(xiàng)目獲得批準(zhǔn)以來，蘋果的電動汽車計(jì)劃幾經(jīng)波折，其中包括幾次領(lǐng)導(dǎo)層變動。

　　2021 年 11 月，彭博社的 Mark Gurman 報道稱，蘋果正在加快該項(xiàng)目的工作，目標(biāo)是具有完全自動駕駛功能的電動汽車。Gurman 表示，蘋果的目標(biāo)是 2025 年發(fā)布，但由于開發(fā)挑戰(zhàn)，時間可能會推遲。

　　據(jù) Gurman 稱，蘋果技術(shù)副總裁 Kevin Lynch 去年接手了電動汽車項(xiàng)目的領(lǐng)導(dǎo)權(quán)，Lynch 此前負(fù)責(zé) Apple Watch 項(xiàng)目，他自 2013 年以來一直在蘋果工作，在此之前是 Adobe 的一名高管。

　　近日，有消息稱富士康和立訊精密是生產(chǎn)蘋果汽車的首選廠商。立訊精密內(nèi)部人士回應(yīng)稱，公司在造車產(chǎn)業(yè)鏈上確實(shí)具備一定的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)。但涉及到具體客戶的情況，公司和大客戶都是簽了保密協(xié)議的，所以這些信息都沒有辦法透露。
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