不少人期待的國產(chǎn)大飛機(jī) C919，研制已經(jīng)取得了重大進(jìn)展，而它也正式進(jìn)入了審定試飛階段。

　　近日，中國民用航空上海航空器適航審定中心簽發(fā)了 C919 項(xiàng)目首個(gè)型號(hào)檢查核準(zhǔn)書，意味著 C919 飛機(jī)構(gòu)型基本到位，飛機(jī)結(jié)構(gòu)基本得到驗(yàn)證，各系統(tǒng)的需求確認(rèn)和驗(yàn)證的成熟度能夠確保審定試飛安全有效;同時(shí)也標(biāo)志著 C919 飛機(jī)正式進(jìn)入局方審定試飛階段。

　　C919 飛機(jī)是我國按照國際民航規(guī)章自行研制、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大型噴氣式民用飛機(jī)。

　　據(jù)之前媒體報(bào)道稱，12 月 21 日 15 時(shí) 32 分，國產(chǎn)大飛機(jī) C919 穩(wěn)穩(wěn)降落在武漢天河機(jī)場東跑道上，這是 C919 首次在其主基地上海浦東機(jī)場之外的 4F(最高等級(jí))機(jī)場開展驗(yàn)證試飛，意味著其距離適航許可交付更進(jìn)一步。

　　之前，中國工程院院士劉大響透露，在 C919 的專項(xiàng)認(rèn)證中，已經(jīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的國產(chǎn)研發(fā)問題進(jìn)行了安排，其型號(hào)為長江-1000，由中國商用發(fā)動(dòng)機(jī)公司進(jìn)行研發(fā)，目前已突破了多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。

　　之前的消息顯示，2019 年 6 架 C919 試飛飛機(jī)已全部投入取證試飛工作，在上海、西安、東營、南昌等地的六機(jī)四地試飛工作正順利進(jìn)行。目前，國內(nèi)外用戶達(dá)到 28 家，訂單總數(shù)達(dá)到 815 架。

　　C919 單通道飛機(jī)之外，國內(nèi)還在研發(fā)更大的遠(yuǎn)程寬體客機(jī) C929，這是跟俄羅斯俄羅斯聯(lián)合制造集團(tuán)合作的，基本型航程為 12000 公里，標(biāo)準(zhǔn)三艙 280 座。

　　此外，C919 大型客機(jī)總設(shè)計(jì)師吳光輝之前還透露了國產(chǎn)大飛機(jī)的進(jìn)展，其中支線客機(jī) ARJ21 已經(jīng)批量交付了 25 架，C919 大飛機(jī)全球訂單 815 架，中俄合研的 C929 遠(yuǎn)程寬體客機(jī)也進(jìn)入了初步設(shè)計(jì)階段。
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