1969 年，美國第一次登月成功，代表著人類首次踏上了另一顆“星球”。而自此以后的 50 年中，人類也沒有再次踏上月球。不過如今，美國表態(tài)將要再次重返月球。

　　此前報道顯示，美國重返月球的計劃命名為“Artemis”(阿爾忒彌斯計劃)，并計劃于 2028 年重新實現(xiàn)載人登月。但是由于其他原因，NASA 將這個時間點提前到了 2024 年。

　　以現(xiàn)在的緊湊時間節(jié)點來看，完成這個任務(wù)存在不小的難度。而 NASA 顯然不是隨口一說，并已經(jīng)對此進(jìn)行了大量準(zhǔn)備。

　　據(jù)外媒報道，美國當(dāng)?shù)貢r間 9 月 2 日，美國宇航局完成了為登月準(zhǔn)備的火箭發(fā)射助推系統(tǒng)測試。

　　該助推器的點火是利用新材料和新工藝進(jìn)行的。該助推器是有史以來建造的最強(qiáng)大的助推器。

　　從測試現(xiàn)場視頻可以看出，在點火口令下達(dá)之后，助推器的尾部噴出大量火焰，隨后推力加大，尾部噴出的火焰氣體形成了“火柱”，噴出后方幾百米遠(yuǎn)，場面相當(dāng)壯觀震撼。

　　當(dāng)前，美國重返月球的進(jìn)度具體進(jìn)行到了哪一步暫不可知，但可以預(yù)見的是，隨著最為關(guān)鍵的助推器測試成功，項目的整體進(jìn)度也將會同步加快。

　　據(jù)網(wǎng)絡(luò)公開資料顯示，為了此次的“重返月球”計劃，美國 NASA 研發(fā)了大型運載火箭系統(tǒng)——SLS，上文測試的助推器，就是為該火箭所配備。其最大的運載能力可達(dá) 165 噸，是史上最強(qiáng)的運載火箭系統(tǒng)。

　　此外，NASA 還與洛克希德馬丁公司共同研發(fā)了“獵戶座”飛船，該飛船載人艙直徑 5 米，是阿波羅飛船的 4 倍，最多可載 6 名宇航員。該飛船配備有點樣能電池板，供應(yīng)飛船的電力需求。

　　同時該飛船經(jīng)過維修后以滿足再次使用的需求，還可以以海上、陸地不同的回收方式進(jìn)行回收。

　　而且隨著 2024 年的臨近，SLS 火箭托舉著“獵戶座”飛船奔赴月球的場景也距離我們更近。對此，我們只需拭目以待。
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