洛克希德馬丁公司月球登陸器概念設(shè)計(jì)圖，或于 2024 年把宇航員送到月球表面

　　4 月 11 日消息，據(jù)外媒報(bào)道，為了幫助美國(guó)宇航局(NASA)實(shí)現(xiàn) 2024 年之前登上月球的新目標(biāo)，太空承包商洛克希德馬丁公司(Lockheed Martin)推出了其月球著陸器概念設(shè)計(jì)圖，它可以把人送到月球表面并帶離。該公司表示，只要有足夠的資源，就可以在未來(lái)五年內(nèi)讓登陸器成為現(xiàn)實(shí)。

　　這款月球登陸器由兩個(gè)部分組成：著陸器部分可以將人類送達(dá)月球表面，而上升車可以將宇航員帶離月球表面。NASA 希望利用這款登陸器往返于其圍繞月球建造的新空間站 Gateway。如果計(jì)劃順利，宇航員就會(huì)從地球到達(dá) Gateway，然后搭乘登陸器從空間站前往月球。完成任務(wù)后，上升車會(huì)把他們帶回空間站。

　　洛克希德馬丁公司確實(shí)注意到，從設(shè)計(jì)到制造這款登陸器的時(shí)間非常緊迫。該公司負(fù)責(zé)項(xiàng)目的副總裁兼總經(jīng)理麗莎·卡拉漢(Lisa Callahan)表示：“我們需要資源來(lái)實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，我們將不得不以不同于以往的方式開展工作。但我認(rèn)為這個(gè)方案真的可行，我們對(duì)此感到非常興奮。”

　　這種新月球登陸器與洛克希德馬丁公司去年在國(guó)際宇航大會(huì)上披露的另一種登陸器有著不同的設(shè)計(jì)。當(dāng)時(shí)的設(shè)計(jì)需要可重復(fù)使用的、更重的著陸器配合，它可以將宇航員送到月球上并返回，而不需要單獨(dú)的上升車。但是在美國(guó)副總統(tǒng)邁克·彭斯(MikePence)指示美國(guó)宇航局將重返月球時(shí)間提前至 2024 年之后，洛克希德馬丁公司希望可以推出更快、更容易實(shí)現(xiàn)的設(shè)計(jì)。

　　新月球登陸器設(shè)計(jì)有個(gè)很大的優(yōu)勢(shì)，即洛克希德馬丁公司無(wú)需完全從頭開始制造它。該登陸器所需的許多元素可以借鑒“獵戶座”飛船，洛克希德馬丁公司在過(guò)去十年里始終在研制它。“獵戶座”即將進(jìn)行首次試飛，其目的是將宇航員送入深空，并在未來(lái)與 Gateway 對(duì)接。“獵戶座”的許多材料和系統(tǒng)可以直接在新登陸器上使用，例如許多內(nèi)部設(shè)備、飛行計(jì)算機(jī)、生命支持系統(tǒng)等。

　　“獵戶座”飛船在太空中飛行的藝術(shù)渲染圖

　　與此同時(shí)，登陸器的上升車也許是最關(guān)鍵的部分，它將使用被稱為獵戶座服務(wù)模塊的硬件中派生出來(lái)的引擎。這個(gè)模塊是個(gè)圓柱形設(shè)備，與“獵戶座”一起進(jìn)入太空，在飛行過(guò)程中提供動(dòng)力和支持。

　　如果目前的時(shí)間表保持不變，在 2024 年需要登陸器之前，“獵戶座”乘員艙和服務(wù)艙將至少共同在太空飛行兩次。無(wú)人駕駛的“獵戶座”計(jì)劃在 2020 年底進(jìn)行繞月飛行，隨后在 2022 年進(jìn)行繞月載人飛行。洛克希德馬丁公司認(rèn)為，這將使美國(guó)宇航局能夠評(píng)估“獵戶座”及其船載系統(tǒng)性能，并最終測(cè)試登陸器將使用的許多技術(shù)。

　　當(dāng)然，洛克希德馬丁公司提出的登陸器時(shí)間表取決于美國(guó)宇航局能否在 2024 年之前完成 Gateway 建設(shè)。最初，該機(jī)構(gòu)的目標(biāo)是在 2028 年之前完成空間站的大部分工作，屆時(shí)首批人類將在月球表面著陸。完整的 Gateway 要求將多個(gè)模塊連接起來(lái)，為宇航員創(chuàng)建臨時(shí)家園和研究設(shè)施。但是現(xiàn)在截止日期已經(jīng)有了很大變化，Gateway 的設(shè)計(jì)也可能改變。

　　洛克希德馬丁公司的月球登陸器與迷你版 Gateway 對(duì)接，旁邊是獵戶座飛船

　　美國(guó)宇航局現(xiàn)在希望將迷你版 Gateway 送入月球軌道。洛克希德設(shè)想這個(gè)新的設(shè)施由兩個(gè)部分組成，分別是為 Gateway 提供動(dòng)力的模塊和棲息地模塊(或稱節(jié)點(diǎn)艙)，后者用于與“獵戶座”飛船和登陸器對(duì)接。

　　作為洛克希德馬丁公司計(jì)劃的一部分，美國(guó)宇航局將在 2024 年之前發(fā)射 Gateway 的這兩個(gè)主要組件，盡管該機(jī)構(gòu)尚未決定哪些公司建造這些模塊。當(dāng)迷你版 Gateway 進(jìn)入太空，登陸器將被商業(yè)火箭發(fā)射到空間站，并與棲息地模塊對(duì)接。最后，“獵戶座”將進(jìn)行第三次飛行，把人們帶到 Gateway，他們將再通過(guò)登陸器進(jìn)行登月。

　　在美國(guó)宇航局完成夢(mèng)寐以求的“登月靴”之后，該機(jī)構(gòu)將專注于重返月球的第二階段，即可持續(xù)性。這需要充實(shí) Gateway 的其余部分，并使用更多的可重復(fù)使用交通工具往返于月球表面。雖然洛克希德馬丁公司的登陸器概念發(fā)展得很快，但它只是部分可重復(fù)使用，因?yàn)槠渲懫鞑糠謱⒈涣粼谠虑虮砻妗?/p>

　　美國(guó)宇航局還沒(méi)有做出任何決定，由哪些公司將建造首個(gè)人類登月器，該機(jī)構(gòu)仍然需要提出新的預(yù)算，以加速月球返回計(jì)劃。洛克希德馬丁公司承認(rèn)，如果該公司登陸器被選中，它將不得不迅速工作，以實(shí)現(xiàn) 2024 年目標(biāo)。但如果沒(méi)有充足的資金支持，它們可能無(wú)法兌現(xiàn)承諾。
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