這位 SpaceX 和特斯拉首席執(zhí)行官日前接受采訪時(shí)暗示，他的公司在火星殖民方面取得了顯著進(jìn)展，他自己前往火星的幾率為 70%。馬斯克說(shuō):“我們最近取得了一些突破，我真的很激動(dòng)。”他還說(shuō)，自己正在考慮移居火星。當(dāng)被問(wèn)及火星聚居地是否會(huì)成為“富人避難所”時(shí)，馬斯克回答說(shuō):“不會(huì)。你死在火星上的概率比地球高得多。”

　　馬斯克重申，該公司的火星之旅門票價(jià)格可能會(huì)達(dá)“幾十萬(wàn)美元”，對(duì)于普通人來(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)格肯定很高，但對(duì)于太空旅行來(lái)說(shuō)卻相對(duì)較低。盡管有報(bào)道稱，有成千上萬(wàn)的人已經(jīng)在爭(zhēng)奪殖民火星的機(jī)會(huì)，但馬斯克還是指出，任何火星居民都將生活在惡劣的條件下，并暗示，吸引富人的可能不是火星人的存在。

　　馬斯克指出，早期火星定居者的工作環(huán)境非常緊張，任何成功完成首次火星之旅的人都要“不停”地工作，以便幫助建造人類聚居的基地。他還說(shuō)，火星居民幾乎沒(méi)有任何休閑的時(shí)間，即使他們能夠熬過(guò)最初的旅行和日常工作的艱辛，火星上的條件仍然有可能導(dǎo)致死亡。此外，那些去火星旅行的人可能永遠(yuǎn)無(wú)法回到地球。馬斯克問(wèn)道：“這聽(tīng)起來(lái)還像是富人的逃生出口嗎?”?

　　去年在墨西哥瓜達(dá)拉哈拉舉行的國(guó)際宇航大會(huì))上，馬斯克稱他的目標(biāo)是將太空旅行的成本定在美國(guó)房?jī)r(jià)中值左右。他說(shuō)：“如果票價(jià)是每人 100 億美元，你就無(wú)法創(chuàng)造出自給自足的文明。如果我們能讓移居火星的成本大致相當(dāng)于美國(guó)房?jī)r(jià)的中值，也就是 20 萬(wàn)美元左右，那么我認(rèn)為建立一個(gè)自給自足的文明可能性非常大。我認(rèn)為這幾乎肯定會(huì)發(fā)生。”

　　馬斯克還表示，贊助可能會(huì)發(fā)揮作用，他建議普通人可以積攢足夠的錢，最終支付得起旅行的費(fèi)用。他承認(rèn)：“不是每個(gè)人都想去火星。事實(shí)上，可能只有相對(duì)較少的地球人愿意去那里。不過(guò)，這些人已經(jīng)足夠，他們有能力負(fù)擔(dān)得起費(fèi)用。人們也可以得到贊助。現(xiàn)在，幾乎每個(gè)人都可以買張票，搬到火星去，只要他們攢夠錢，而且這也是他們的目標(biāo)。與此同時(shí)，考慮到火星將長(zhǎng)期面臨勞動(dòng)力短缺的問(wèn)題，就業(yè)崗位也不會(huì)匱乏。”

　　Gizmodo 去年 4 月報(bào)道稱，有些人已經(jīng)在與理財(cái)規(guī)劃師合作，為他們前往火星之旅存錢。在線投資服務(wù)公司 Betterment 的行為金融學(xué)副總裁丹·伊根(Dan Egan)當(dāng)時(shí)表示，這種想法基于：“隨著時(shí)間的推移，太空旅行的價(jià)格會(huì)下降，如果我們的客戶開(kāi)始存錢，他們就能買得起門票。”盡管如此，對(duì)大多數(shù)人來(lái)說(shuō)，20 萬(wàn)美元仍然是一筆龐大而難以企及的資金，即使對(duì)那些已經(jīng)在存錢的人來(lái)說(shuō)也是如此。
　　（邯鄲網(wǎng)站建設(shè)）